今日行业协会发布重大通报,SPA美容师招聘

本月国家机构传递新政策,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业智能配件管理系统，自动匹配型号

双鸭山市岭东区、河源市龙川县 ，上饶市德兴市、安阳市北关区、松原市乾安县、咸阳市泾阳县、广西北海市银海区、临夏临夏市、三亚市吉阳区、屯昌县坡心镇、威海市环翠区、庆阳市环县、池州市东至县、辽源市东辽县、宜宾市兴文县、临汾市洪洞县、荆门市沙洋县 、龙岩市长汀县、洛阳市瀍河回族区、直辖县仙桃市、安庆市怀宁县、张家界市桑植县、周口市沈丘县、抚州市乐安县、嘉兴市海盐县、衡阳市蒸湘区、宝鸡市太白县、洛阳市偃师区、宁夏石嘴山市平罗县

,昨日官方渠道披露行业成果,全国标准化热线，统一维修服务标准

黄冈市红安县、梅州市五华县 ，永州市道县、湘西州凤凰县、太原市杏花岭区、乐山市五通桥区、恩施州鹤峰县、上海市金山区、淄博市周村区、牡丹江市爱民区、淮南市潘集区、上饶市德兴市、台州市天台县、开封市龙亭区、长治市襄垣县、忻州市岢岚县、九江市彭泽县 、淮北市濉溪县、定西市渭源县、广西钦州市灵山县、佛山市禅城区、亳州市谯城区、东方市感城镇、哈尔滨市方正县、合肥市长丰县、宜昌市猇亭区、太原市阳曲县、广西河池市大化瑶族自治县、烟台市栖霞市、上饶市弋阳县、长治市黎城县

全球服务区域: 红河元阳县、赣州市瑞金市 、内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗、甘孜稻城县、宝鸡市凤县、绥化市肇东市、万宁市礼纪镇、白沙黎族自治县青松乡、眉山市丹棱县、东莞市沙田镇、黔西南兴仁市、广安市广安区、安庆市迎江区、通化市辉南县、宣城市宣州区、襄阳市南漳县、洛阳市西工区 、齐齐哈尔市铁锋区、广西玉林市玉州区、黄山市屯溪区、黄冈市蕲春县、万宁市后安镇

,近日监管部门透露最新动态,，全国统一客服电话，正规售后服务

全国服务区域: 平顶山市宝丰县、内蒙古乌兰察布市凉城县 、东莞市麻涌镇、合肥市肥东县、亳州市谯城区、广西玉林市容县、温州市泰顺县、内蒙古乌兰察布市集宁区、广西百色市隆林各族自治县、保山市昌宁县、黔南长顺县、株洲市攸县、内蒙古通辽市库伦旗、伊春市大箐山县、宁夏吴忠市同心县、普洱市景谷傣族彝族自治县、宁夏银川市永宁县 、铜仁市印江县、广西梧州市长洲区、东莞市东城街道、酒泉市阿克塞哈萨克族自治县、黄山市黟县、杭州市淳安县、永州市双牌县、牡丹江市绥芬河市、大庆市萨尔图区、昌江黎族自治县海尾镇、晋中市太谷区、盐城市大丰区、内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗、株洲市攸县、平顶山市郏县、阳泉市平定县、郴州市北湖区、咸阳市秦都区、广元市昭化区、苏州市常熟市、攀枝花市西区、榆林市清涧县、湘西州花垣县、陵水黎族自治县隆广镇

:今日研究机构公开行业新动态,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察