本周研究机构传达最新行业进展,理疗养生师招聘

本月官方渠道发布重磅信息,汽车股集体跳水日：小米跌最狠，吉利反转了24小时维修客服热线，随时为您服务

临沂市莒南县、广西崇左市宁明县 ，文昌市东郊镇、葫芦岛市连山区、广安市武胜县、屯昌县坡心镇、佳木斯市抚远市、济宁市梁山县、佳木斯市富锦市、益阳市南县、玉树称多县、宁夏银川市金凤区、临高县皇桐镇、宜昌市点军区、安庆市望江县、海北祁连县、上海市崇明区 、宜春市宜丰县、延安市宜川县、中山市小榄镇、盘锦市双台子区、抚顺市清原满族自治县、榆林市神木市、南充市高坪区、大连市沙河口区、马鞍山市当涂县、内蒙古巴彦淖尔市五原县、汕头市龙湖区、邵阳市大祥区

,今日行业报告披露重大变化,以旧换新服务中心，全流程指导

宜宾市高县、商丘市虞城县 ，普洱市思茅区、长沙市宁乡市、吉安市峡江县、白城市镇赉县、昭通市绥江县、宝鸡市麟游县、广州市增城区、巴中市巴州区、鹤岗市向阳区、汉中市勉县、龙岩市武平县、亳州市谯城区、吉安市安福县、鄂州市鄂城区、哈尔滨市通河县 、阳江市阳春市、内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗、济宁市汶上县、广西贵港市平南县、济宁市嘉祥县、太原市万柏林区、宣城市绩溪县、肇庆市鼎湖区、泉州市永春县、屯昌县坡心镇、江门市新会区、营口市大石桥市、中山市大涌镇、广西防城港市上思县

全球服务区域: 陇南市康县、绥化市绥棱县 、九江市德安县、濮阳市台前县、内蒙古阿拉善盟额济纳旗、十堰市郧阳区、海北刚察县、上海市静安区、广安市广安区、辽源市龙山区、漳州市芗城区、信阳市息县、宜春市宜丰县、广西柳州市柳北区、上海市虹口区、台州市黄岩区、葫芦岛市绥中县 、琼海市会山镇、南阳市淅川县、资阳市雁江区、伊春市金林区、福州市永泰县

,今日行业协会发布重大政策,，家电故障不用愁，客服热线帮您忙

全国服务区域: 天津市宁河区、武汉市新洲区 、宁夏中卫市海原县、宁夏吴忠市青铜峡市、运城市芮城县、达州市开江县、南京市六合区、宜宾市长宁县、内蒙古通辽市科尔沁区、枣庄市滕州市、杭州市拱墅区、迪庆维西傈僳族自治县、嘉兴市平湖市、忻州市原平市、广州市番禺区、本溪市溪湖区、黄石市大冶市 、咸宁市赤壁市、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、五指山市通什、宁夏固原市西吉县、黄冈市浠水县、西安市高陵区、天津市静海区、永州市零陵区、广西南宁市江南区、晋中市祁县、淄博市张店区、天水市张家川回族自治县、长春市南关区、东方市感城镇、台州市温岭市、东莞市麻涌镇、文昌市抱罗镇、绥化市海伦市、滨州市滨城区、临汾市安泽县、江门市台山市、宝鸡市麟游县、海南贵南县、周口市西华县

:今日行业报告传达重要政策,

6 月 23 日，资本市场继续给汽车行业浇冷水。港股、A 股汽车板块全线飘绿，从新势力到传统巨头，从整车厂到供应链，几乎无人幸免。但就在一片惨绿之中，吉利汽车逆势收涨 2.12%，成了今天汽车股里为数不多的亮色。截至今日收盘，整车与智驾产业链标的几乎全军覆没。新势力车企普遍跌幅较大：小米集团以 4.64% 的跌幅领跌全场；理想汽车跌 4.32%，小鹏汽车跌 4.25%；岚图汽车跌 4.30%；赛力斯跌幅 3.52%。其中小鹏从 110.8 港元的高点一路下挫，跌幅远超腰斩。供应链端地平线机器人跌幅最深，收跌 4.58%。老牌主流车企相对 " 抗跌 "：比亚迪股份港股跌 3.19%，比亚迪 A 股相对抗跌，收跌 2.96%。昨日跌幅领跑汽车股的吉利，今日强势反转，逆势收涨 2.12%，成了当天板块里唯一收红标的。小米本质上是一只 " 科技 + 汽车 " 双重属性的股票，昨夜美股科技股集体下挫，纳指跌 1.32%，谷歌、奈飞跌超 5%，小米港股跟跌本就在预期之内。而随着汽车业务的估值权重越来越大，它在行业回调期的波动也比纯互联网公司更敏感。岚图汽车 3 月登陆港股，上市首日便告破发，如今股价较 7.5 港元的开盘价已经腰斩。央企背景、盈利转正、华为合作，这些曾被寄予厚望的叙事，在熊市里暂时失去了魔力。地平线当日跌幅 4.58%，是今天上游供应链里最惨烈的。作为国内智驾芯片的核心标的，地平线近三个月股价已经跌去 44%，从 7 港元上方一路跌到不足 4 港元。智驾叙事降温、行业价格战向上游传导、盈利兑现节奏慢于预期，三重压力之下，估值持续挤出。值得一提的是，6 月 16 日，大和证券将吉利的投资评级从 " 买入 " 降为 " 持有 "，而今天盘前，大和证券又将吉利汽车的评级从 " 持有 " 上调至 " 买入 "，目标价从 23.7 港元抬到 27 港元，升幅 13.9%。大和的逻辑是：极氪高端化超预期、海外出口持续爆发、" 一个吉利 " 整合带来的协同效应，三者共同推升盈利弹性。该行甚至把吉利 2026-2028 年的净利润预测上调了 12%-16%。另外一个容易被忽略的细节：6 月 22 日正是吉利末期股息的股权登记日，每股派息 0.5 港元，7 月 30 日到账。按当日 17.45 港元收盘价计算，股息率接近 2.8%。在板块普跌、不确定性加剧的当下，高股息 + 低估值的组合，天然就是避险资金的避风港。当前吉利 TTM 市盈率仅 10.87 倍，在主流整车企业中估值处于低位。李书福在前不久的重庆论坛上强调：有序关停并转冗余主体，集中资源做强吉利汽车核心上市平台。