今日监管部门发布重大研究成果,养生学徒招聘

近日行业报告传达新动态,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业专业配件咨询中心，精准推荐型号

黔南瓮安县、果洛甘德县 ，岳阳市云溪区、营口市站前区、红河石屏县、六盘水市水城区、宝鸡市凤县、曲靖市陆良县、兰州市永登县、上海市普陀区、漳州市龙海区、莆田市仙游县、儋州市光村镇、广西桂林市龙胜各族自治县、昭通市绥江县、宜昌市当阳市、临汾市大宁县 、赣州市于都县、广元市昭化区、株洲市天元区、大兴安岭地区塔河县、西安市蓝田县、南平市邵武市、恩施州来凤县、赣州市兴国县、南充市顺庆区、宁夏中卫市沙坡头区、内蒙古赤峰市松山区、中山市大涌镇

,今日行业协会发布重大政策,家电维修专线，快速响应故障报修

佳木斯市郊区、湘西州永顺县 ，泉州市金门县、甘孜泸定县、株洲市天元区、茂名市茂南区、杭州市富阳区、乐山市市中区、长治市屯留区、忻州市岢岚县、南昌市南昌县、眉山市彭山区、广西桂林市龙胜各族自治县、吉安市吉州区、凉山宁南县、宜宾市兴文县、伊春市大箐山县 、宜昌市长阳土家族自治县、宁夏银川市西夏区、广西南宁市兴宁区、太原市娄烦县、长治市沁县、昆明市宜良县、澄迈县福山镇、大庆市肇州县、鞍山市立山区、延边敦化市、广西河池市南丹县、泉州市鲤城区、常德市武陵区、湛江市赤坎区

全球服务区域: 武汉市江夏区、内蒙古呼和浩特市新城区 、平顶山市鲁山县、广安市岳池县、伊春市伊美区、武汉市武昌区、内蒙古乌兰察布市卓资县、齐齐哈尔市富拉尔基区、辽源市龙山区、佳木斯市同江市、咸阳市渭城区、忻州市代县、镇江市丹阳市、泉州市南安市、泰安市岱岳区、潍坊市寿光市、郴州市资兴市 、辽源市龙山区、通化市辉南县、芜湖市鸠江区、内蒙古赤峰市翁牛特旗、普洱市思茅区

,本月行业报告发布新动态,，家电深度清洁专线，彻底解决卫生问题

全国服务区域: 宿州市埇桥区、大同市浑源县 、惠州市惠城区、江门市新会区、郑州市登封市、泉州市洛江区、常州市天宁区、清远市阳山县、信阳市潢川县、临沂市平邑县、鸡西市麻山区、咸阳市乾县、安庆市太湖县、汕头市潮阳区、荆州市荆州区、马鞍山市当涂县、巴中市恩阳区 、衡阳市雁峰区、南通市如皋市、铁岭市调兵山市、海西蒙古族格尔木市、保亭黎族苗族自治县什玲、内蒙古包头市土默特右旗、荆门市沙洋县、忻州市代县、楚雄牟定县、云浮市云城区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、大同市新荣区、宜宾市南溪区、宜春市高安市、长春市榆树市、韶关市乐昌市、十堰市郧西县、肇庆市高要区、杭州市萧山区、金华市东阳市、玉溪市澄江市、黄冈市罗田县、成都市新津区、宣城市旌德县

:本周行业报告传达重要消息,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察