近日行业报告公布新成果,专业美体师招聘

本月相关部门发布重要报告,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业智能保养提醒系统，自动推送通知

庆阳市镇原县、延安市子长市 ，白山市抚松县、萍乡市芦溪县、吉安市吉安县、平顶山市鲁山县、吕梁市孝义市、漳州市南靖县、杭州市萧山区、运城市永济市、万宁市龙滚镇、三明市永安市、云浮市罗定市、大连市庄河市、阜阳市颍泉区、潍坊市寿光市、楚雄永仁县 、渭南市合阳县、榆林市定边县、扬州市江都区、武汉市汉南区、宜昌市枝江市、昌江黎族自治县七叉镇、东莞市茶山镇、嘉兴市嘉善县、广西河池市凤山县、昭通市大关县、营口市老边区、湘潭市湘乡市

,本月行业协会传达新政策动态,家电维修服务电话，持证技师上门服务

大庆市肇州县、宁夏石嘴山市大武口区 ，丹东市凤城市、曲靖市富源县、贵阳市息烽县、吉林市舒兰市、吉安市吉州区、东方市感城镇、临夏永靖县、达州市达川区、广西南宁市上林县、中山市三乡镇、武汉市黄陂区、运城市稷山县、儋州市光村镇、直辖县天门市、临沧市镇康县 、鄂州市华容区、南充市高坪区、抚州市黎川县、烟台市栖霞市、潍坊市高密市、云浮市罗定市、宣城市旌德县、鹤壁市山城区、酒泉市瓜州县、商丘市柘城县、广元市旺苍县、德州市禹城市、十堰市茅箭区、芜湖市镜湖区

全球服务区域: 黔东南麻江县、眉山市仁寿县 、聊城市东昌府区、白银市平川区、南充市高坪区、金华市婺城区、宜昌市当阳市、黔南平塘县、伊春市金林区、延安市黄陵县、南阳市淅川县、鹤岗市萝北县、内蒙古包头市东河区、汉中市汉台区、宜春市靖安县、成都市锦江区、黄石市黄石港区 、河源市龙川县、内蒙古通辽市奈曼旗、阳泉市城区、济源市市辖区、西双版纳勐海县

,昨日监管部门传递行业研究成果,，智能维修派单系统，精准调度服务团队

全国服务区域: 衡阳市石鼓区、铜仁市江口县 、衡阳市石鼓区、西安市长安区、宁夏固原市西吉县、临汾市侯马市、天津市蓟州区、德州市庆云县、驻马店市泌阳县、甘孜得荣县、益阳市桃江县、西安市碑林区、揭阳市普宁市、广西梧州市岑溪市、泉州市德化县、漳州市龙海区、东营市垦利区 、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗、宝鸡市太白县、广西百色市靖西市、红河河口瑶族自治县、湘西州保靖县、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、芜湖市南陵县、天津市红桥区、德阳市绵竹市、珠海市斗门区、聊城市东昌府区、宁夏中卫市沙坡头区、赣州市龙南市、资阳市安岳县、泉州市永春县、内蒙古锡林郭勒盟二连浩特市、张掖市甘州区、屯昌县西昌镇、甘孜稻城县、攀枝花市西区、临汾市襄汾县、广西贵港市平南县、晋中市左权县、濮阳市华龙区

:今日官方发布重要研究成果,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察