本月监管部门公开最新动态,美体学徒招聘

最新行业报告揭示新变化,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业家电售后专属热线，节假日无休服务

烟台市福山区、大同市天镇县 ，岳阳市岳阳楼区、咸宁市嘉鱼县、台州市天台县、黄冈市黄梅县、深圳市坪山区、吉安市万安县、甘孜白玉县、盐城市东台市、西安市碑林区、咸阳市武功县、玉树治多县、内蒙古呼伦贝尔市扎赉诺尔区、潍坊市高密市、万宁市北大镇、乐东黎族自治县抱由镇 、恩施州巴东县、茂名市茂南区、东方市东河镇、肇庆市德庆县、红河泸西县、佳木斯市前进区、张家界市慈利县、佳木斯市桦南县、韶关市仁化县、咸阳市乾县、宜昌市五峰土家族自治县、茂名市电白区

,今日官方传达行业研究成果,智能派单系统，维修师傅快速上门

三门峡市灵宝市、泉州市晋江市 ，牡丹江市穆棱市、萍乡市湘东区、中山市神湾镇、绥化市肇东市、嘉峪关市新城镇、甘南卓尼县、济宁市梁山县、梅州市梅县区、忻州市静乐县、漯河市舞阳县、鹤壁市山城区、运城市芮城县、庆阳市西峰区、昭通市永善县、大兴安岭地区塔河县 、葫芦岛市绥中县、孝感市汉川市、内蒙古兴安盟扎赉特旗、临高县新盈镇、玉树治多县、重庆市黔江区、大连市西岗区、眉山市青神县、牡丹江市穆棱市、衡阳市石鼓区、广西桂林市临桂区、天津市北辰区、红河河口瑶族自治县、泸州市龙马潭区

全球服务区域: 佳木斯市向阳区、抚州市南丰县 、乐山市峨边彝族自治县、张家界市永定区、定西市通渭县、广西百色市靖西市、四平市伊通满族自治县、重庆市江北区、铜仁市沿河土家族自治县、鹤岗市兴安区、扬州市仪征市、舟山市普陀区、湘西州永顺县、广西南宁市西乡塘区、儋州市雅星镇、连云港市灌南县、广西来宾市合山市 、昆明市富民县、绥化市兰西县、洛阳市汝阳县、锦州市古塔区、泉州市永春县

,昨日行业协会发布新报告,，智能维修派单系统，精准调度服务团队

全国服务区域: 三明市建宁县、泉州市洛江区 、通化市辉南县、蚌埠市淮上区、临高县东英镇、漳州市南靖县、铁岭市昌图县、广西柳州市柳南区、内蒙古通辽市开鲁县、泉州市安溪县、文昌市铺前镇、泉州市晋江市、安阳市文峰区、长春市九台区、江门市新会区、广西贺州市平桂区、绥化市青冈县 、福州市闽侯县、玉树玉树市、屯昌县屯城镇、茂名市茂南区、锦州市义县、鹤岗市兴山区、连云港市灌云县、无锡市江阴市、铜川市王益区、牡丹江市东安区、阿坝藏族羌族自治州小金县、九江市修水县、苏州市常熟市、吕梁市离石区、安庆市大观区、潍坊市奎文区、广州市天河区、青岛市城阳区、淮安市金湖县、滨州市惠民县、绥化市海伦市、黄南同仁市、抚顺市清原满族自治县、新乡市新乡县

:今日相关部门传达新动态,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察