昨日官方发布行业通报,美体师招聘

本月行业协会发布重磅通报,刹停上限提至130kmh，这车主动安全很靠谱数字化服务派单，精准对接维修需求

晋城市沁水县、宁德市霞浦县 ，深圳市南山区、甘孜泸定县、咸阳市武功县、朔州市朔城区、东莞市莞城街道、甘孜九龙县、普洱市景谷傣族彝族自治县、凉山布拖县、沈阳市大东区、中山市沙溪镇、济宁市微山县、焦作市博爱县、广西柳州市融水苗族自治县、广西北海市海城区、黔西南贞丰县 、吉林市磐石市、儋州市东成镇、重庆市南岸区、三亚市海棠区、成都市青羊区、张掖市肃南裕固族自治县、定安县新竹镇、伊春市汤旺县、宁波市奉化区、九江市德安县、盐城市滨海县、济宁市嘉祥县

,本月行业协会公开重大研究成果,数字化维保平台，智能优化保养方案

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全球服务区域: 内蒙古锡林郭勒盟太仆寺旗、通化市东昌区 、杭州市桐庐县、永州市零陵区、太原市万柏林区、临汾市尧都区、陵水黎族自治县黎安镇、大兴安岭地区松岭区、中山市东凤镇、景德镇市珠山区、荆门市沙洋县、遵义市凤冈县、攀枝花市西区、广安市邻水县、吉林市舒兰市、陇南市礼县、孝感市孝南区 、温州市鹿城区、甘孜得荣县、龙岩市上杭县、惠州市博罗县、内蒙古包头市青山区

,本月相关部门发布新政策,，智能派单服务中心，精准匹配维修师傅

全国服务区域: 东莞市望牛墩镇、德州市陵城区 、云浮市云城区、龙岩市武平县、衡阳市石鼓区、鞍山市岫岩满族自治县、吉林市蛟河市、太原市娄烦县、红河建水县、南充市蓬安县、普洱市宁洱哈尼族彝族自治县、天津市北辰区、济南市历城区、鞍山市千山区、湘潭市湘乡市、烟台市福山区、温州市龙港市 、齐齐哈尔市龙江县、洛阳市偃师区、威海市环翠区、周口市鹿邑县、鹤岗市工农区、济宁市邹城市、梅州市蕉岭县、黄冈市麻城市、苏州市常熟市、益阳市赫山区、双鸭山市集贤县、芜湖市镜湖区、内江市东兴区、东莞市中堂镇、阳泉市盂县、惠州市惠城区、朔州市平鲁区、昆明市寻甸回族彝族自治县、深圳市福田区、佳木斯市抚远市、铜仁市松桃苗族自治县、深圳市光明区、铜川市宜君县、广西桂林市资源县

:本周研究机构发布行业新动向,

注意：现在需要将公众号设为 " 已星标 " 才能收到推送，在公众号主页右上角可操作，谢谢大家的关注。当下智能驾驶的市场宣传，重心大多落在 " 城区领航覆盖多少城 "、" 端到端智驾有多丝滑 " 这类体验性功能上，却很少有品牌将基础主动安全能力置于极限工况下做公开验证。对普通消费者而言，智驾系统的核心价值从来不是功能炫技，而是突发风险来临时，能否提供有效的安全缓冲。近期星途 ET5 在北京举办的智驾安全测试。伴随 EXEED OS 3.7.0 版本 OTA 推送（包含 29 项新增与优化功能），星途未重点展示高阶领航功能，而是将 AEB 自动紧急制动、AES 自动紧急转向等核心安全能力，置于高速、暗光、传感器受限等严苛场景下实测，将智驾的竞争重心，回归到安全这一基础属性。高速安全：拓宽主动安全的时速覆盖范围在主动安全领域，中低速 AEB 早已成为多数车型的标配，但高速工况下的制动与避险能力，始终是行业普遍短板。车速每提升一级，系统的识别窗口、制动距离、决策容错空间都会被大幅压缩，标定难度显著提升。此次 OTA 后，星途 ET5 的 AEB 刹停上限提升至 130km/h，AES 自动紧急转向覆盖至 135km/h，同时可应对 80km/h 以内的儿童横穿场景。从实际用车角度看，高速与城市快速路是驾驶员分神高发、事故后果较重的场景，主动安全的时速上限每提高一点，都能为用户的应急反应多留出一道缓冲。低速场景：覆盖日常高频安全细节很多人对主动安全的关注集中在高速，实则日常用车中，泊车、低速通行的刮蹭、小碰撞发生概率更高，只是后果相对较轻，容易被忽略。在泊车与低速场景测试中，星途 ET5 覆盖了后向横穿 AEB、开门预警制动、地库低矮障碍物避让三类典型场景。尤其是地库地锁、防护栏这类低矮物体，是不少以视觉为主的智驾系统常见的漏检场景，也是日常车辆剐蹭的高频诱因。把这些细碎的高频场景优化到位，对用户体验的提升，往往比一项使用率较低的高阶功能更直接。从考场到日常：安全能力需要场景闭环场地测试的成绩，最终要落到日常使用中才有实际意义。支撑这套安全表现的，是猎鹰 700 智驾系统、地平线征程 6P 芯片的算力底座，以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达组成的 27 颗全向感知配置。相比场地内的标准化测试，官方同步放出的用户真实避险案例更具参考性：暴雨中突发的非机动车、高速路面掉落的异物、停车场盲区跑出的儿童。这些随机发生的真实场景，与场地极限测试形成了互为印证的闭环——既能够在极限工况下维持基础安全能力，也可应对日常通勤中的突发状况。回到 15 万级市场，当下的智驾竞争普遍偏向 " 功能向上 "，不断叠加高阶能力制造卖点，却容易忽视基础的安全体验。对绝大多数用户来说，使用频次较低的高阶领航功能，其实际价值往往低于日常通勤中稳定可用的主动安全功能。  这次升级的意义，不在于刷新了参数纪录，而在于将智驾的评判重心，重新拉回安全本质。当市场逐渐从 " 拼功能数量 " 走向 " 拼体验质量 "，把基础安全做深、做细、做稳定的产品，会更易获得用户的长期认可。为安全到位的 ET5 点" 赞 "！