本月行业报告公开最新动态,中医养生师招聘

今日官方披露研究成果,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业家电移机服务热线，专业拆卸安装

东莞市厚街镇、广西崇左市天等县 ，鸡西市虎林市、内蒙古通辽市科尔沁区、新余市分宜县、白山市临江市、毕节市织金县、安康市旬阳市、永州市宁远县、榆林市米脂县、广西河池市天峨县、东莞市万江街道、深圳市盐田区、安庆市迎江区、荆州市监利市、淮安市清江浦区、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗 、哈尔滨市巴彦县、内江市资中县、广西南宁市青秀区、荆州市洪湖市、潍坊市昌乐县、渭南市大荔县、毕节市赫章县、太原市晋源区、南平市建瓯市、汕头市金平区、忻州市偏关县、清远市英德市

,刚刚官方渠道发布新动态,全国标准化热线，统一维修服务标准

云浮市云城区、贵阳市白云区 ，铜仁市沿河土家族自治县、咸阳市旬邑县、沈阳市新民市、忻州市定襄县、金华市婺城区、宣城市宣州区、黄石市铁山区、十堰市郧阳区、成都市温江区、伊春市铁力市、双鸭山市岭东区、眉山市丹棱县、内蒙古乌兰察布市卓资县、毕节市黔西市、哈尔滨市五常市 、台州市三门县、安康市镇坪县、大连市瓦房店市、枣庄市市中区、梅州市平远县、广州市增城区、忻州市定襄县、陵水黎族自治县新村镇、广西桂林市灌阳县、忻州市神池县、上海市普陀区、黄冈市麻城市、黔东南雷山县、齐齐哈尔市碾子山区

全球服务区域: 鹤岗市东山区、广西南宁市上林县 、宁波市奉化区、哈尔滨市五常市、玉溪市红塔区、中山市三角镇、贵阳市息烽县、哈尔滨市依兰县、云浮市罗定市、衡阳市衡山县、乐山市市中区、抚州市宜黄县、青岛市即墨区、益阳市桃江县、临沂市临沭县、昌江黎族自治县石碌镇、荆州市松滋市 、内蒙古通辽市科尔沁区、玉树称多县、南阳市南召县、雅安市石棉县、潍坊市坊子区

,本周监管部门传达重磅消息,，专业维修团队，客服热线一键联系

全国服务区域: 蚌埠市禹会区、定安县翰林镇 、黔南福泉市、无锡市锡山区、广元市利州区、温州市乐清市、广西防城港市东兴市、广西河池市巴马瑶族自治县、六安市舒城县、天水市清水县、平顶山市卫东区、龙岩市长汀县、鹤岗市南山区、榆林市府谷县、安庆市宿松县、昆明市呈贡区、珠海市香洲区 、眉山市东坡区、盐城市东台市、舟山市嵊泗县、宜昌市伍家岗区、广西河池市大化瑶族自治县、漳州市龙海区、赣州市龙南市、郑州市新郑市、三明市将乐县、亳州市涡阳县、三明市永安市、黑河市孙吴县、西双版纳勐腊县、保山市昌宁县、内蒙古赤峰市松山区、马鞍山市当涂县、北京市西城区、大连市甘井子区、广西百色市隆林各族自治县、天津市南开区、南通市崇川区、晋中市和顺县、佛山市高明区、平凉市华亭县

:今日国家机构发布重要动态,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察