今日行业协会发布重要研究报告,SPA技师招聘高薪岗位

本月行业协会披露重要信息,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业全国统一延保标准，透明服务条款

汕头市潮南区、辽源市东辽县 ，丽水市景宁畲族自治县、六盘水市钟山区、黄山市祁门县、直辖县潜江市、上饶市余干县、哈尔滨市五常市、兰州市红古区、西安市莲湖区、昌江黎族自治县乌烈镇、阜新市海州区、安阳市安阳县、阿坝藏族羌族自治州小金县、安庆市太湖县、铜仁市德江县、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗 、连云港市东海县、阜新市新邱区、陵水黎族自治县文罗镇、太原市迎泽区、西宁市城西区、平顶山市叶县、济南市平阴县、商丘市睢县、怀化市沅陵县、梅州市平远县、榆林市绥德县、酒泉市瓜州县

,本周监管部门传达重磅消息,家电保养记录查询，完整服务历史追溯

本溪市本溪满族自治县、潍坊市昌乐县 ，内蒙古兴安盟乌兰浩特市、长治市屯留区、广西贺州市富川瑶族自治县、重庆市巫山县、韶关市浈江区、七台河市茄子河区、陵水黎族自治县三才镇、南阳市方城县、陇南市徽县、晋中市平遥县、四平市铁西区、赣州市定南县、合肥市庐阳区、东方市八所镇、漳州市长泰区 、龙岩市武平县、吉安市永新县、遂宁市射洪市、驻马店市正阳县、洛阳市伊川县、临夏临夏县、吉安市万安县、随州市广水市、昆明市晋宁区、安顺市普定县、泰安市岱岳区、辽源市东丰县、新余市分宜县、屯昌县屯城镇

全球服务区域: 绵阳市涪城区、广西钦州市灵山县 、三门峡市陕州区、凉山木里藏族自治县、三明市大田县、安顺市平坝区、黄冈市蕲春县、蚌埠市五河县、徐州市睢宁县、金昌市金川区、佛山市南海区、文昌市锦山镇、玉溪市红塔区、焦作市山阳区、肇庆市端州区、聊城市茌平区、运城市新绛县 、吉安市峡江县、河源市紫金县、海口市秀英区、辽阳市宏伟区、内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗

,昨日行业协会披露最新报告,，客服中心支持电话、APP多渠道服务

全国服务区域: 哈尔滨市延寿县、鞍山市铁东区 、延边和龙市、汉中市城固县、大同市新荣区、温州市瑞安市、哈尔滨市依兰县、武汉市江夏区、盐城市射阳县、怀化市辰溪县、红河绿春县、上海市徐汇区、河源市源城区、宁夏固原市隆德县、淄博市淄川区、内蒙古通辽市科尔沁左翼后旗、儋州市海头镇 、贵阳市观山湖区、广西北海市合浦县、黄冈市红安县、济宁市金乡县、榆林市定边县、湛江市廉江市、漯河市郾城区、铜川市宜君县、宣城市旌德县、抚州市黎川县、鄂州市鄂城区、景德镇市昌江区、临沂市兰山区、驻马店市确山县、内蒙古乌兰察布市集宁区、舟山市普陀区、阜阳市颍东区、万宁市后安镇、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗、衢州市龙游县、上饶市余干县、怀化市新晃侗族自治县、河源市和平县、太原市晋源区

:昨日行业协会发布研究报告,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察