本月官方发布行业新动态,美容人才网招聘

近日研究机构发布重磅研究成果,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业全国标准化热线，统一维修服务标准

达州市宣汉县、广西梧州市藤县 ，孝感市应城市、宁波市象山县、衡阳市衡阳县、张家界市桑植县、三门峡市湖滨区、玉溪市红塔区、南平市建瓯市、蚌埠市龙子湖区、中山市南头镇、白银市靖远县、汉中市略阳县、临沂市莒南县、玉溪市红塔区、抚顺市新宾满族自治县、郑州市新郑市 、遂宁市安居区、临高县和舍镇、内蒙古赤峰市元宝山区、晋中市灵石县、忻州市保德县、重庆市忠县、自贡市大安区、临沂市河东区、南充市蓬安县、昌江黎族自治县海尾镇、德州市禹城市、万宁市龙滚镇

,本周监管部门传达重磅消息,智能安装预约系统，自动分配技师

商丘市梁园区、太原市晋源区 ，七台河市茄子河区、新乡市卫滨区、盐城市东台市、揭阳市普宁市、五指山市通什、焦作市山阳区、陇南市文县、内江市东兴区、汉中市勉县、大庆市林甸县、营口市西市区、南充市蓬安县、汕头市南澳县、德州市宁津县、宁波市江北区 、益阳市资阳区、徐州市鼓楼区、荆州市公安县、东莞市寮步镇、昆明市官渡区、东莞市桥头镇、福州市连江县、泉州市鲤城区、六安市霍山县、宝鸡市凤翔区、临高县和舍镇、楚雄南华县、酒泉市敦煌市、重庆市沙坪坝区

全球服务区域: 岳阳市岳阳县、玉树曲麻莱县 、宜春市樟树市、凉山木里藏族自治县、安庆市大观区、湖州市南浔区、永州市蓝山县、杭州市富阳区、马鞍山市和县、贵阳市花溪区、丹东市凤城市、阳江市阳春市、恩施州来凤县、海西蒙古族德令哈市、盐城市建湖县、运城市绛县、广西贵港市平南县 、楚雄禄丰市、万宁市和乐镇、广西河池市罗城仫佬族自治县、江门市江海区、攀枝花市盐边县

,昨日行业协会传递重大研究成果,，全国标准化服务，统一技术操作规范

全国服务区域: 上饶市万年县、广西玉林市陆川县 、武汉市汉南区、盘锦市双台子区、郴州市桂阳县、榆林市子洲县、襄阳市老河口市、广西钦州市钦北区、肇庆市高要区、吉林市磐石市、沈阳市新民市、榆林市清涧县、乐东黎族自治县抱由镇、福州市长乐区、德阳市绵竹市、广西桂林市象山区、内蒙古通辽市扎鲁特旗 、常德市桃源县、周口市商水县、郑州市登封市、甘孜理塘县、铁岭市西丰县、兰州市皋兰县、玉树称多县、鹤岗市萝北县、宁波市宁海县、重庆市秀山县、泉州市鲤城区、南阳市西峡县、凉山美姑县、重庆市潼南区、临汾市霍州市、潍坊市潍城区、鹤岗市萝北县、广西来宾市忻城县、重庆市合川区、三明市宁化县、金华市婺城区、成都市龙泉驿区、信阳市浉河区、佛山市南海区

:本周行业报告公开研究成果,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察