今日官方渠道披露行业动态,理疗师招聘

本周官方更新政策动态,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业维修服务呼叫中心，智能工单自动分配

丹东市东港市、洛阳市伊川县 ，邵阳市新宁县、阳泉市盂县、内蒙古兴安盟乌兰浩特市、温州市瑞安市、珠海市斗门区、广西贵港市港南区、宁波市鄞州区、甘南夏河县、徐州市云龙区、宿州市泗县、长沙市芙蓉区、毕节市织金县、琼海市潭门镇、太原市阳曲县、宜宾市珙县 、河源市东源县、汉中市汉台区、成都市彭州市、广西桂林市雁山区、广西崇左市江州区、内蒙古乌兰察布市商都县、广西玉林市福绵区、恩施州来凤县、德宏傣族景颇族自治州瑞丽市、三门峡市陕州区、延安市延川县、临沂市河东区

,今日监管部门披露行业新变化,全国标准化服务，统一技术操作规范

临汾市古县、武汉市武昌区 ，淄博市张店区、白山市临江市、九江市修水县、白山市靖宇县、新乡市长垣市、内蒙古兴安盟扎赉特旗、长治市襄垣县、北京市通州区、焦作市马村区、内蒙古赤峰市克什克腾旗、扬州市宝应县、宁夏银川市兴庆区、深圳市龙岗区、玉溪市江川区、儋州市木棠镇 、连云港市灌南县、晋中市左权县、广西柳州市鱼峰区、眉山市仁寿县、广西河池市凤山县、哈尔滨市道外区、株洲市天元区、广西柳州市柳北区、茂名市电白区、吉安市永新县、凉山会理市、忻州市静乐县、广西梧州市龙圩区、晋中市榆社县

全球服务区域: 潮州市潮安区、双鸭山市四方台区 、东莞市清溪镇、潮州市饶平县、合肥市庐阳区、永州市江永县、万宁市长丰镇、广西桂林市龙胜各族自治县、定安县黄竹镇、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、吕梁市离石区、襄阳市南漳县、西安市周至县、菏泽市巨野县、重庆市巴南区、鹤岗市绥滨县、新乡市长垣市 、襄阳市谷城县、西宁市大通回族土族自治县、淮南市寿县、永州市冷水滩区、上饶市玉山县

,本月行业报告更新新政策,，家电企业专属热线，大客户定制服务

全国服务区域: 丹东市元宝区、内蒙古乌兰察布市商都县 、上饶市婺源县、黑河市爱辉区、重庆市巫溪县、岳阳市平江县、黄冈市武穴市、宁夏银川市金凤区、眉山市洪雅县、太原市万柏林区、绍兴市上虞区、甘孜得荣县、永州市新田县、凉山会理市、琼海市博鳌镇、渭南市华阴市、遵义市湄潭县 、三明市尤溪县、乐东黎族自治县志仲镇、清远市清新区、贵阳市南明区、宁波市宁海县、上海市奉贤区、三明市建宁县、大理鹤庆县、毕节市赫章县、泸州市合江县、济源市市辖区、梅州市蕉岭县、枣庄市台儿庄区、广西梧州市苍梧县、厦门市思明区、朔州市怀仁市、宣城市绩溪县、定安县雷鸣镇、苏州市常熟市、儋州市新州镇、楚雄姚安县、南通市海安市、铁岭市银州区、榆林市靖边县

:本月行业报告发布新动态,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察