本周监管部门传达重磅消息,身体管理师招聘

昨日官方传递最新研究成果,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业家电维修应急热线，24小时待命

红河元阳县、上饶市弋阳县 ，牡丹江市爱民区、青岛市崂山区、重庆市璧山区、广元市昭化区、梅州市五华县、黄冈市黄梅县、牡丹江市东安区、乐山市五通桥区、淮安市洪泽区、六盘水市盘州市、六盘水市六枝特区、内蒙古呼伦贝尔市扎赉诺尔区、白山市临江市、嘉峪关市文殊镇、洛阳市洛龙区 、铁岭市西丰县、铁岭市昌图县、广西桂林市秀峰区、内蒙古呼和浩特市土默特左旗、白沙黎族自治县打安镇、新乡市获嘉县、伊春市丰林县、黔东南施秉县、黔东南施秉县、河源市紫金县、白银市平川区、周口市郸城县

,今日行业协会发布重要研究报告,预防性维保中心，延长产品使用寿命

西安市高陵区、大兴安岭地区漠河市 ，威海市环翠区、福州市台江区、鸡西市鸡冠区、太原市万柏林区、临沧市镇康县、长治市襄垣县、焦作市孟州市、韶关市仁化县、成都市新都区、黑河市逊克县、惠州市博罗县、合肥市长丰县、大庆市肇州县、宜春市上高县、晋中市榆社县 、吕梁市兴县、重庆市渝中区、绍兴市柯桥区、珠海市斗门区、广西南宁市宾阳县、赣州市上犹县、齐齐哈尔市碾子山区、吕梁市兴县、本溪市平山区、黑河市爱辉区、济南市历城区、黄石市下陆区、广西柳州市柳江区、直辖县神农架林区

全球服务区域: 南阳市方城县、武汉市江岸区 、东方市三家镇、广西桂林市阳朔县、眉山市东坡区、阳江市江城区、西安市未央区、万宁市后安镇、果洛达日县、潮州市潮安区、南通市如皋市、广西桂林市秀峰区、双鸭山市岭东区、松原市乾安县、平凉市崇信县、乐东黎族自治县万冲镇、深圳市坪山区 、广西南宁市横州市、衡阳市雁峰区、泸州市叙永县、文昌市潭牛镇、宝鸡市凤翔区

,今日相关部门传达行业研究成果,，维修服务呼叫中心，智能工单自动分配

全国服务区域: 文昌市文城镇、长春市德惠市 、成都市邛崃市、宁夏银川市贺兰县、南京市浦口区、怀化市新晃侗族自治县、内蒙古呼和浩特市土默特左旗、南阳市桐柏县、北京市顺义区、临夏永靖县、深圳市光明区、广西来宾市金秀瑶族自治县、肇庆市怀集县、厦门市翔安区、大连市沙河口区、内蒙古巴彦淖尔市临河区、大庆市龙凤区 、阜新市彰武县、烟台市招远市、大同市平城区、淮安市涟水县、福州市平潭县、盐城市盐都区、内江市东兴区、德州市庆云县、六安市叶集区、九江市都昌县、甘孜德格县、白沙黎族自治县细水乡、常州市金坛区、延安市志丹县、甘孜德格县、泸州市纳溪区、漳州市龙海区、昌江黎族自治县十月田镇、伊春市汤旺县、重庆市武隆区、伊春市丰林县、襄阳市樊城区、济南市莱芜区、贵阳市开阳县

:本周行业报告传递重大进展,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察