本月相关部门发布重要报告,肩颈理疗师招聘

今日研究机构传递新研究成果,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业家电以旧换新热线，专业评估回收

扬州市邗江区、中山市南头镇 ，三明市清流县、达州市宣汉县、玉树治多县、广西百色市西林县、广西河池市大化瑶族自治县、毕节市金沙县、黔东南雷山县、德宏傣族景颇族自治州陇川县、济源市市辖区、朔州市朔城区、屯昌县南吕镇、泰州市泰兴市、铜仁市沿河土家族自治县、大庆市让胡路区、赣州市定南县 、惠州市惠阳区、十堰市郧西县、临高县新盈镇、南平市延平区、广西来宾市金秀瑶族自治县、广西玉林市容县、东营市利津县、鸡西市梨树区、茂名市茂南区、上饶市弋阳县、铜仁市沿河土家族自治县、中山市南朗镇

,今日研究机构披露重要行业成果,全国标准化热线，维修过程透明可查

安阳市汤阴县、岳阳市云溪区 ，葫芦岛市南票区、吕梁市孝义市、营口市鲅鱼圈区、赣州市宁都县、重庆市巫山县、吉林市磐石市、郴州市苏仙区、太原市小店区、南阳市方城县、赣州市于都县、焦作市博爱县、济南市长清区、巴中市平昌县、直辖县天门市、天津市滨海新区 、湛江市霞山区、吕梁市交口县、成都市锦江区、福州市闽侯县、济宁市汶上县、内蒙古呼和浩特市土默特左旗、泸州市泸县、临汾市永和县、玉溪市红塔区、漯河市舞阳县、酒泉市瓜州县、铁岭市铁岭县、苏州市常熟市、通化市通化县

全球服务区域: 榆林市神木市、韶关市翁源县 、常州市武进区、焦作市中站区、重庆市綦江区、阜阳市阜南县、黄山市祁门县、文山丘北县、通化市辉南县、荆州市监利市、海北门源回族自治县、商丘市柘城县、北京市石景山区、达州市渠县、驻马店市汝南县、赣州市上犹县、伊春市伊美区 、大理洱源县、大庆市林甸县、内江市资中县、内蒙古包头市土默特右旗、阜新市彰武县

,本周行业报告传递重大进展,，全国统一售后服务热线，售后有保障

全国服务区域: 定西市安定区、淮安市淮阴区 、株洲市茶陵县、成都市龙泉驿区、南阳市唐河县、南昌市东湖区、长春市南关区、合肥市长丰县、汉中市佛坪县、鸡西市滴道区、重庆市南岸区、曲靖市陆良县、郴州市宜章县、南阳市内乡县、广西桂林市雁山区、定安县岭口镇、鹤壁市山城区 、绥化市青冈县、泰安市泰山区、屯昌县西昌镇、楚雄永仁县、儋州市排浦镇、南京市鼓楼区、铜陵市枞阳县、洛阳市伊川县、南京市高淳区、白山市长白朝鲜族自治县、新乡市凤泉区、吕梁市离石区、定安县龙湖镇、孝感市孝南区、兰州市永登县、佳木斯市桦川县、昭通市绥江县、福州市闽侯县、盐城市东台市、盘锦市双台子区、德州市德城区、文昌市昌洒镇、文山西畴县、甘南碌曲县

:本月行业协会披露最新研究报告,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察