本月行业协会公开重大研究成果,SPA店长招聘
本周官方更新行业通报,汽车股集体跳水日：小米跌最狠，吉利反转了家电维修保障热线，售后90天质保
太原市晋源区、池州市青阳县 ，三亚市吉阳区、大理大理市、保山市龙陵县、曲靖市马龙区、内蒙古包头市白云鄂博矿区、渭南市华阴市、阜阳市颍东区、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、朔州市平鲁区、赣州市信丰县、红河蒙自市、丽江市古城区、潍坊市寒亭区、白山市抚松县、佛山市顺德区 、池州市东至县、宜宾市江安县、广西百色市田林县、昭通市巧家县、漳州市龙海区、重庆市沙坪坝区、福州市永泰县、东莞市企石镇、琼海市塔洋镇、万宁市山根镇、襄阳市樊城区、内蒙古通辽市科尔沁区
,本月官方披露行业最新报告,家电售后专属热线，节假日无休服务
济南市平阴县、长春市榆树市 ，阳泉市矿区、陇南市文县、汉中市洋县、梅州市平远县、大连市金州区、莆田市荔城区、梅州市大埔县、珠海市香洲区、重庆市巴南区、吉安市吉州区、文昌市龙楼镇、南充市仪陇县、文昌市蓬莱镇、东莞市石排镇、咸阳市秦都区 、大连市甘井子区、吉林市昌邑区、衡阳市蒸湘区、清远市清新区、三门峡市陕州区、楚雄牟定县、昆明市禄劝彝族苗族自治县、伊春市大箐山县、荆州市公安县、烟台市芝罘区、抚州市崇仁县、中山市三乡镇、西安市碑林区、海南贵南县
全球服务区域: 宁夏固原市泾源县、中山市神湾镇 、济南市天桥区、黄南尖扎县、周口市商水县、安康市汉阴县、达州市宣汉县、宁夏银川市西夏区、厦门市集美区、哈尔滨市宾县、朝阳市北票市、洛阳市瀍河回族区、东方市东河镇、广西柳州市柳北区、大庆市肇州县、贵阳市南明区、佛山市南海区 、松原市扶余市、运城市闻喜县、本溪市平山区、沈阳市铁西区、深圳市龙岗区
,今日监管部门披露新进展,，家电企业专属热线，大客户定制服务
全国服务区域: 济南市章丘区、海北门源回族自治县 、广西河池市南丹县、琼海市博鳌镇、海南贵南县、重庆市綦江区、周口市项城市、内蒙古乌兰察布市集宁区、四平市伊通满族自治县、淮北市相山区、大连市金州区、绥化市肇东市、陵水黎族自治县群英乡、内蒙古赤峰市敖汉旗、长治市沁县、内蒙古呼和浩特市赛罕区、楚雄禄丰市 、甘孜得荣县、镇江市扬中市、玉溪市新平彝族傣族自治县、楚雄永仁县、苏州市常熟市、毕节市七星关区、长沙市望城区、广西桂林市灌阳县、南阳市唐河县、定安县龙湖镇、内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗、商丘市虞城县、万宁市东澳镇、枣庄市市中区、开封市龙亭区、亳州市利辛县、新余市渝水区、毕节市金沙县、广安市邻水县、玉溪市红塔区、贵阳市云岩区、广西南宁市良庆区、内蒙古通辽市科尔沁区、宁波市鄞州区
:本周研究机构发布行业新动向,
6 月 23 日，资本市场继续给汽车行业浇冷水。港股、A 股汽车板块全线飘绿，从新势力到传统巨头，从整车厂到供应链，几乎无人幸免。但就在一片惨绿之中，吉利汽车逆势收涨 2.12%，成了今天汽车股里为数不多的亮色。截至今日收盘，整车与智驾产业链标的几乎全军覆没。新势力车企普遍跌幅较大：小米集团以 4.64% 的跌幅领跌全场；理想汽车跌 4.32%，小鹏汽车跌 4.25%；岚图汽车跌 4.30%；赛力斯跌幅 3.52%。其中小鹏从 110.8 港元的高点一路下挫，跌幅远超腰斩。供应链端地平线机器人跌幅最深，收跌 4.58%。老牌主流车企相对 " 抗跌 "：比亚迪股份港股跌 3.19%，比亚迪 A 股相对抗跌，收跌 2.96%。昨日跌幅领跑汽车股的吉利，今日强势反转，逆势收涨 2.12%，成了当天板块里唯一收红标的。小米本质上是一只 " 科技 + 汽车 " 双重属性的股票，昨夜美股科技股集体下挫，纳指跌 1.32%，谷歌、奈飞跌超 5%，小米港股跟跌本就在预期之内。而随着汽车业务的估值权重越来越大，它在行业回调期的波动也比纯互联网公司更敏感。岚图汽车 3 月登陆港股，上市首日便告破发，如今股价较 7.5 港元的开盘价已经腰斩。央企背景、盈利转正、华为合作，这些曾被寄予厚望的叙事，在熊市里暂时失去了魔力。地平线当日跌幅 4.58%，是今天上游供应链里最惨烈的。作为国内智驾芯片的核心标的，地平线近三个月股价已经跌去 44%，从 7 港元上方一路跌到不足 4 港元。智驾叙事降温、行业价格战向上游传导、盈利兑现节奏慢于预期，三重压力之下，估值持续挤出。值得一提的是，6 月 16 日，大和证券将吉利的投资评级从 " 买入 " 降为 " 持有 "，而今天盘前，大和证券又将吉利汽车的评级从 " 持有 " 上调至 " 买入 "，目标价从 23.7 港元抬到 27 港元，升幅 13.9%。大和的逻辑是：极氪高端化超预期、海外出口持续爆发、" 一个吉利 " 整合带来的协同效应，三者共同推升盈利弹性。该行甚至把吉利 2026-2028 年的净利润预测上调了 12%-16%。另外一个容易被忽略的细节：6 月 22 日正是吉利末期股息的股权登记日，每股派息 0.5 港元，7 月 30 日到账。按当日 17.45 港元收盘价计算，股息率接近 2.8%。在板块普跌、不确定性加剧的当下，高股息 + 低估值的组合，天然就是避险资金的避风港。当前吉利 TTM 市盈率仅 10.87 倍，在主流整车企业中估值处于低位。李书福在前不久的重庆论坛上强调：有序关停并转冗余主体，集中资源做强吉利汽车核心上市平台。