昨日相关部门传达重要研究成果,亚健康调理师招聘

今日研究机构公开行业新动态,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业智能保养提醒系统，自动推送通知

成都市新都区、赣州市宁都县 ，三明市建宁县、广西贵港市覃塘区、黄山市黄山区、天水市清水县、宁夏中卫市沙坡头区、潍坊市高密市、孝感市孝南区、深圳市罗湖区、丽水市景宁畲族自治县、湛江市廉江市、阜阳市颍州区、宝鸡市麟游县、澄迈县中兴镇、昌江黎族自治县石碌镇、清远市清城区 、儋州市海头镇、铜仁市印江县、广西梧州市藤县、邵阳市新宁县、韶关市翁源县、东莞市凤岗镇、黄山市屯溪区、广西桂林市灵川县、文山砚山县、锦州市凌河区、宜宾市南溪区、肇庆市高要区

,今日监管部门发布重要研究成果,数字化派单系统，精准定位维修需求

阳泉市城区、红河石屏县 ，泉州市德化县、五指山市水满、万宁市礼纪镇、酒泉市玉门市、齐齐哈尔市富裕县、咸阳市武功县、白银市平川区、洛阳市偃师区、大同市浑源县、遵义市正安县、咸阳市礼泉县、天津市蓟州区、张家界市慈利县、新乡市卫辉市、广西柳州市柳城县 、湘西州永顺县、茂名市电白区、佛山市顺德区、青岛市平度市、太原市万柏林区、屯昌县坡心镇、龙岩市长汀县、深圳市盐田区、怀化市辰溪县、延安市子长市、北京市门头沟区、陇南市礼县、荆门市沙洋县、河源市源城区

全球服务区域: 酒泉市肃州区、张掖市临泽县 、驻马店市驿城区、甘孜得荣县、韶关市新丰县、广西钦州市灵山县、长春市农安县、黔东南麻江县、泉州市金门县、广西钦州市钦南区、葫芦岛市南票区、内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗、白城市洮南市、黔南荔波县、中山市南朗镇、榆林市靖边县 、三沙市西沙区、安庆市桐城市、南平市武夷山市、临夏永靖县、西宁市城西区

,本月官方渠道发布行业新报告,，售后服务热线，专业团队保障质量

全国服务区域: 双鸭山市集贤县、鸡西市城子河区 、遂宁市蓬溪县、九江市都昌县、赣州市章贡区、内蒙古鄂尔多斯市乌审旗、迪庆维西傈僳族自治县、株洲市茶陵县、营口市西市区、延边图们市、贵阳市观山湖区、焦作市孟州市、松原市长岭县、济南市济阳区、吉安市峡江县、菏泽市鄄城县、临沂市临沭县 、南充市西充县、锦州市古塔区、内蒙古乌兰察布市四子王旗、连云港市灌云县、晋中市祁县、澄迈县大丰镇、吉林市永吉县、吉林市船营区、临沂市莒南县、昭通市水富市、吉安市吉水县、广西梧州市长洲区、锦州市古塔区、乐山市马边彝族自治县、宜昌市远安县、安阳市汤阴县、鹤岗市兴安区、晋城市泽州县、吉安市新干县、齐齐哈尔市克山县、重庆市沙坪坝区、巴中市通江县、阜阳市颍州区、平顶山市鲁山县

:本月官方发布行业新政策,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察