今日研究机构更新行业动态,美体学徒招聘

今日研究机构传递研究成果,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业全国统一延保标准，透明服务条款

安庆市迎江区、酒泉市玉门市 ，广西桂林市阳朔县、襄阳市谷城县、遂宁市安居区、济南市槐荫区、兰州市皋兰县、宁波市鄞州区、临沂市罗庄区、泉州市德化县、凉山金阳县、杭州市淳安县、吕梁市交口县、达州市万源市、锦州市北镇市、株洲市攸县、湛江市徐闻县 、北京市昌平区、大连市庄河市、淮南市寿县、东方市江边乡、忻州市岢岚县、滁州市凤阳县、万宁市礼纪镇、亳州市涡阳县、晋中市昔阳县、宜昌市夷陵区、毕节市赫章县、青岛市市南区

,今日研究机构披露重要进展,数字化派单系统，精准定位维修需求

临汾市安泽县、文昌市公坡镇 ，上海市松江区、宁夏吴忠市青铜峡市、汉中市留坝县、泉州市鲤城区、白沙黎族自治县阜龙乡、漳州市华安县、屯昌县坡心镇、陵水黎族自治县英州镇、开封市龙亭区、上饶市万年县、盐城市亭湖区、东莞市厚街镇、内江市威远县、大兴安岭地区呼中区、萍乡市湘东区 、德阳市旌阳区、甘孜得荣县、保山市隆阳区、深圳市福田区、福州市闽侯县、昌江黎族自治县七叉镇、延安市延川县、马鞍山市雨山区、凉山美姑县、烟台市龙口市、杭州市富阳区、龙岩市漳平市、合肥市庐江县、遂宁市蓬溪县

全球服务区域: 周口市项城市、淄博市张店区 、潮州市潮安区、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、安顺市平坝区、九江市永修县、长沙市岳麓区、广西防城港市防城区、永州市宁远县、达州市达川区、德阳市旌阳区、孝感市大悟县、宁夏固原市隆德县、红河蒙自市、玉溪市峨山彝族自治县、马鞍山市含山县、内蒙古鄂尔多斯市乌审旗 、洛阳市洛宁县、连云港市连云区、赣州市定南县、焦作市山阳区、衢州市开化县

,刚刚国家机构发布最新通报,，家电配件订购专线，原厂正品保障

全国服务区域: 武汉市东西湖区、河源市和平县 、开封市通许县、南平市松溪县、西宁市大通回族土族自治县、忻州市岢岚县、广西崇左市凭祥市、西双版纳景洪市、红河建水县、汕头市潮阳区、杭州市富阳区、果洛玛沁县、澄迈县仁兴镇、漯河市舞阳县、乐东黎族自治县利国镇、岳阳市君山区、广西钦州市灵山县 、酒泉市肃州区、岳阳市岳阳楼区、吉林市丰满区、嘉兴市海宁市、天津市蓟州区、长治市屯留区、延安市延川县、红河石屏县、周口市郸城县、漳州市龙文区、马鞍山市当涂县、昭通市鲁甸县、淮北市相山区、肇庆市封开县、云浮市云安区、宁夏银川市兴庆区、伊春市丰林县、德宏傣族景颇族自治州陇川县、娄底市娄星区、黑河市北安市、泰州市海陵区、广元市剑阁县、岳阳市临湘市、淮南市谢家集区

:本月行业协会传递新研究成果,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察