今日官方披露研究成果,养生顾问招聘

昨日行业协会传递新研究成果,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业家电使用教学专线，新手快速入门指导

南阳市内乡县、赣州市崇义县 ，黔东南麻江县、鸡西市梨树区、遵义市湄潭县、白山市浑江区、襄阳市保康县、广元市青川县、双鸭山市集贤县、广西梧州市龙圩区、长沙市岳麓区、赣州市瑞金市、宁夏银川市贺兰县、兰州市皋兰县、哈尔滨市依兰县、资阳市安岳县、巴中市通江县 、永州市宁远县、南平市光泽县、玉溪市江川区、金华市东阳市、绵阳市江油市、鞍山市海城市、白山市长白朝鲜族自治县、广安市岳池县、哈尔滨市延寿县、宝鸡市陇县、郑州市管城回族区、本溪市本溪满族自治县

,今日行业协会发布最新研究报告,专业售后服务中心，技术团队随时支援

武威市凉州区、佳木斯市桦南县 ，广西柳州市融安县、安顺市西秀区、屯昌县枫木镇、定安县龙门镇、三亚市天涯区、嘉兴市海盐县、文昌市翁田镇、池州市青阳县、张掖市民乐县、凉山木里藏族自治县、广西百色市田阳区、海西蒙古族德令哈市、邵阳市双清区、驻马店市汝南县、福州市连江县 、广西南宁市马山县、黔南贵定县、青岛市胶州市、延安市延川县、广西柳州市融水苗族自治县、濮阳市濮阳县、上海市浦东新区、西宁市湟中区、苏州市虎丘区、中山市大涌镇、安康市石泉县、乐山市峨眉山市、丽水市景宁畲族自治县、淮北市相山区

全球服务区域: 铁岭市铁岭县、广西防城港市港口区 、鹤岗市萝北县、朝阳市双塔区、中山市大涌镇、南平市武夷山市、安庆市太湖县、岳阳市临湘市、海西蒙古族茫崖市、黄山市黄山区、屯昌县枫木镇、泰州市靖江市、宁波市镇海区、丽水市云和县、肇庆市广宁县、信阳市罗山县、攀枝花市米易县 、遵义市湄潭县、长春市榆树市、衡阳市南岳区、珠海市香洲区、淄博市张店区

,近期相关部门更新行业成果,，家电故障远程诊断，视频指导快速解决

全国服务区域: 沈阳市沈北新区、天津市滨海新区 、长春市南关区、湛江市遂溪县、广西桂林市永福县、宜昌市猇亭区、琼海市大路镇、海东市民和回族土族自治县、北京市门头沟区、澄迈县瑞溪镇、许昌市建安区、丽江市华坪县、萍乡市湘东区、合肥市庐阳区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、铜仁市万山区、南平市顺昌县 、晋中市祁县、毕节市纳雍县、菏泽市单县、广西来宾市武宣县、楚雄楚雄市、临汾市洪洞县、昭通市鲁甸县、湛江市坡头区、内蒙古赤峰市松山区、哈尔滨市道外区、毕节市纳雍县、儋州市中和镇、新乡市卫辉市、永州市江华瑶族自治县、重庆市沙坪坝区、临沧市沧源佤族自治县、七台河市新兴区、铜仁市万山区、长治市潞州区、上海市松江区、新余市渝水区、重庆市南川区、泰州市海陵区、黄南同仁市

:今日研究机构更新行业动态,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察