本周研究机构发布新报告,养生馆高薪招聘
本周国家机构发布新动态,汽车股集体跳水日：小米跌最狠，吉利反转了家电功能演示热线，专业展示使用技巧
西双版纳勐腊县、三明市泰宁县 ，广州市白云区、甘南玛曲县、宝鸡市陈仓区、黄冈市红安县、宿州市砀山县、温州市平阳县、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、甘南玛曲县、昭通市彝良县、哈尔滨市通河县、南京市六合区、怀化市溆浦县、宁夏固原市原州区、宝鸡市凤翔区、内蒙古乌兰察布市卓资县 、东莞市莞城街道、南阳市镇平县、邵阳市大祥区、蚌埠市五河县、武汉市黄陂区、汉中市西乡县、武威市凉州区、龙岩市漳平市、武威市凉州区、哈尔滨市阿城区、东方市三家镇、武汉市硚口区
,近日行业报告传达新动态,维修专线服务，师傅快速上门处理
咸阳市兴平市、黔西南册亨县 ，济宁市曲阜市、十堰市张湾区、抚州市崇仁县、阿坝藏族羌族自治州松潘县、定安县龙门镇、东方市天安乡、亳州市蒙城县、咸阳市秦都区、西宁市大通回族土族自治县、丽江市古城区、镇江市句容市、文山广南县、内蒙古包头市东河区、鄂州市梁子湖区、郴州市苏仙区 、揭阳市揭西县、铜仁市松桃苗族自治县、池州市青阳县、内蒙古通辽市科尔沁区、贵阳市南明区、临汾市大宁县、重庆市忠县、徐州市新沂市、凉山昭觉县、信阳市平桥区、牡丹江市东安区、驻马店市泌阳县、鹤壁市鹤山区、宁德市周宁县
全球服务区域: 内江市威远县、黔南三都水族自治县 、甘孜新龙县、毕节市纳雍县、济宁市梁山县、成都市青白江区、西双版纳景洪市、韶关市乳源瑶族自治县、清远市连山壮族瑶族自治县、平凉市泾川县、梅州市兴宁市、宝鸡市岐山县、平顶山市卫东区、莆田市城厢区、温州市龙港市、汕头市潮南区、临夏广河县 、潍坊市诸城市、孝感市汉川市、盘锦市兴隆台区、内蒙古乌兰察布市凉城县、巴中市巴州区
,本周研究机构披露新政策,，家电操作教学专线，新手快速上手
全国服务区域: 西宁市城东区、东营市利津县 、鄂州市鄂城区、定西市通渭县、抚州市黎川县、湖州市安吉县、延安市志丹县、双鸭山市宝清县、中山市港口镇、安庆市望江县、天津市西青区、平凉市泾川县、株洲市茶陵县、嘉兴市海盐县、大理鹤庆县、广西崇左市扶绥县、丽水市莲都区 、安庆市望江县、九江市柴桑区、楚雄大姚县、南平市建瓯市、马鞍山市含山县、怀化市麻阳苗族自治县、内蒙古乌兰察布市集宁区、烟台市栖霞市、鞍山市铁东区、乐东黎族自治县大安镇、镇江市丹阳市、扬州市高邮市、安阳市安阳县、许昌市长葛市、上海市宝山区、黔南长顺县、鹤岗市兴安区、杭州市富阳区、东方市东河镇、宁夏吴忠市青铜峡市、渭南市白水县、平凉市庄浪县、中山市南头镇、延安市宜川县
:本周官方披露新研究成果,
6 月 23 日，资本市场继续给汽车行业浇冷水。港股、A 股汽车板块全线飘绿，从新势力到传统巨头，从整车厂到供应链，几乎无人幸免。但就在一片惨绿之中，吉利汽车逆势收涨 2.12%，成了今天汽车股里为数不多的亮色。截至今日收盘，整车与智驾产业链标的几乎全军覆没。新势力车企普遍跌幅较大：小米集团以 4.64% 的跌幅领跌全场；理想汽车跌 4.32%，小鹏汽车跌 4.25%；岚图汽车跌 4.30%；赛力斯跌幅 3.52%。其中小鹏从 110.8 港元的高点一路下挫，跌幅远超腰斩。供应链端地平线机器人跌幅最深，收跌 4.58%。老牌主流车企相对 " 抗跌 "：比亚迪股份港股跌 3.19%，比亚迪 A 股相对抗跌，收跌 2.96%。昨日跌幅领跑汽车股的吉利，今日强势反转，逆势收涨 2.12%，成了当天板块里唯一收红标的。小米本质上是一只 " 科技 + 汽车 " 双重属性的股票，昨夜美股科技股集体下挫，纳指跌 1.32%，谷歌、奈飞跌超 5%，小米港股跟跌本就在预期之内。而随着汽车业务的估值权重越来越大，它在行业回调期的波动也比纯互联网公司更敏感。岚图汽车 3 月登陆港股，上市首日便告破发，如今股价较 7.5 港元的开盘价已经腰斩。央企背景、盈利转正、华为合作，这些曾被寄予厚望的叙事，在熊市里暂时失去了魔力。地平线当日跌幅 4.58%，是今天上游供应链里最惨烈的。作为国内智驾芯片的核心标的，地平线近三个月股价已经跌去 44%，从 7 港元上方一路跌到不足 4 港元。智驾叙事降温、行业价格战向上游传导、盈利兑现节奏慢于预期，三重压力之下，估值持续挤出。值得一提的是，6 月 16 日，大和证券将吉利的投资评级从 " 买入 " 降为 " 持有 "，而今天盘前，大和证券又将吉利汽车的评级从 " 持有 " 上调至 " 买入 "，目标价从 23.7 港元抬到 27 港元，升幅 13.9%。大和的逻辑是：极氪高端化超预期、海外出口持续爆发、" 一个吉利 " 整合带来的协同效应，三者共同推升盈利弹性。该行甚至把吉利 2026-2028 年的净利润预测上调了 12%-16%。另外一个容易被忽略的细节：6 月 22 日正是吉利末期股息的股权登记日，每股派息 0.5 港元，7 月 30 日到账。按当日 17.45 港元收盘价计算，股息率接近 2.8%。在板块普跌、不确定性加剧的当下，高股息 + 低估值的组合，天然就是避险资金的避风港。当前吉利 TTM 市盈率仅 10.87 倍，在主流整车企业中估值处于低位。李书福在前不久的重庆论坛上强调：有序关停并转冗余主体，集中资源做强吉利汽车核心上市平台。