本周行业报告更新最新政策,美容学徒带薪培训

本周监管部门公开新进展,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业家电售后专属热线，节假日无休服务

三门峡市卢氏县、南昌市南昌县 ，黑河市逊克县、绵阳市三台县、苏州市相城区、楚雄武定县、成都市新津区、广西贵港市覃塘区、北京市通州区、汕尾市陆丰市、宿迁市沭阳县、肇庆市端州区、宝鸡市麟游县、淄博市淄川区、洛阳市栾川县、安阳市文峰区、辽阳市太子河区 、广西北海市铁山港区、梅州市蕉岭县、鹤岗市向阳区、白沙黎族自治县荣邦乡、昌江黎族自治县七叉镇、晋中市祁县、宁夏固原市隆德县、万宁市和乐镇、延安市吴起县、洛阳市嵩县、宜昌市点军区、成都市蒲江县

,本月行业协会公开新研究成果,专业家电维修客服，一对一解决问题

汕尾市陆河县、金华市东阳市 ，铜仁市松桃苗族自治县、湘西州凤凰县、泉州市德化县、郴州市汝城县、惠州市惠城区、玉树称多县、广西河池市大化瑶族自治县、南通市崇川区、普洱市西盟佤族自治县、广西百色市平果市、商丘市永城市、白银市景泰县、屯昌县坡心镇、大连市沙河口区、吉安市永新县 、昆明市石林彝族自治县、运城市盐湖区、毕节市金沙县、咸宁市咸安区、玉溪市华宁县、徐州市丰县、河源市紫金县、洛阳市洛宁县、福州市连江县、牡丹江市海林市、榆林市吴堡县、大连市金州区、广西防城港市上思县、广西贺州市平桂区

全球服务区域: 乐东黎族自治县志仲镇、重庆市涪陵区 、常德市鼎城区、东莞市厚街镇、平顶山市新华区、澄迈县金江镇、濮阳市范县、枣庄市山亭区、铜仁市沿河土家族自治县、忻州市神池县、惠州市惠东县、杭州市桐庐县、丹东市凤城市、连云港市灌南县、广州市黄埔区、东莞市莞城街道、内蒙古乌兰察布市四子王旗 、德宏傣族景颇族自治州盈江县、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、定安县龙河镇、吕梁市交城县、内蒙古赤峰市宁城县

,本月官方披露行业研究进展,，全国联网维保服务，统一护理标准

全国服务区域: 楚雄禄丰市、淄博市周村区 、德州市禹城市、汉中市洋县、吕梁市孝义市、南阳市唐河县、南充市高坪区、潍坊市寒亭区、三明市建宁县、海北门源回族自治县、铜川市耀州区、荆州市沙市区、安阳市文峰区、温州市瑞安市、驻马店市驿城区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗、揭阳市普宁市 、新余市渝水区、沈阳市沈河区、北京市西城区、文山西畴县、西安市新城区、肇庆市德庆县、铜川市耀州区、大庆市萨尔图区、三亚市海棠区、厦门市集美区、中山市中山港街道、阜阳市太和县、黔西南册亨县、抚顺市抚顺县、葫芦岛市南票区、宁夏银川市兴庆区、文昌市冯坡镇、长沙市宁乡市、汕头市濠江区、西宁市湟中区、黄石市铁山区、滨州市无棣县、濮阳市华龙区、湛江市廉江市

:昨日官方发布最新行业成果,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察