本周官方更新行业通报,美容师招聘长期有效

今日行业协会发布重要通报,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业专业延保咨询中心，定制化方案

宁夏吴忠市青铜峡市、上饶市余干县 ，九江市柴桑区、揭阳市榕城区、遵义市余庆县、九江市修水县、岳阳市岳阳楼区、天水市甘谷县、黔南福泉市、汉中市汉台区、朝阳市双塔区、南阳市淅川县、中山市南区街道、无锡市惠山区、徐州市沛县、河源市东源县、广西来宾市武宣县 、东莞市樟木头镇、六盘水市盘州市、哈尔滨市阿城区、济宁市嘉祥县、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、内蒙古乌兰察布市兴和县、烟台市莱阳市、台州市温岭市、潮州市潮安区、湘潭市岳塘区、忻州市岢岚县、大庆市龙凤区

,今日监管部门发布权威报告,家电回收进度查询，实时跟踪处理状态

广西百色市田林县、齐齐哈尔市碾子山区 ，汉中市略阳县、南充市南部县、广元市利州区、晋中市祁县、双鸭山市四方台区、渭南市合阳县、温州市永嘉县、宁夏固原市彭阳县、商丘市梁园区、牡丹江市东安区、枣庄市台儿庄区、云浮市新兴县、金华市磐安县、上海市宝山区、昭通市彝良县 、文山麻栗坡县、金华市永康市、马鞍山市和县、咸阳市旬邑县、郴州市桂东县、达州市渠县、曲靖市沾益区、吉林市磐石市、晋城市阳城县、遂宁市安居区、重庆市巫山县、安康市旬阳市、商丘市柘城县、宁德市柘荣县

全球服务区域: 泸州市合江县、永州市道县 、永州市新田县、开封市龙亭区、大连市长海县、内蒙古赤峰市巴林右旗、阿坝藏族羌族自治州茂县、重庆市忠县、东方市大田镇、锦州市凌海市、昭通市永善县、广元市昭化区、盐城市亭湖区、湘潭市湘乡市、中山市阜沙镇、宁德市寿宁县、赣州市信丰县 、韶关市翁源县、武威市天祝藏族自治县、南充市顺庆区、重庆市城口县、白沙黎族自治县元门乡

,今日研究机构发布新成果,，全国标准化服务，统一技术操作规范

全国服务区域: 临汾市洪洞县、安康市石泉县 、晋城市阳城县、无锡市江阴市、六安市霍山县、太原市晋源区、晋中市祁县、陇南市成县、沈阳市辽中区、毕节市织金县、泉州市鲤城区、南昌市西湖区、济南市平阴县、黄冈市罗田县、运城市永济市、六安市金寨县、四平市铁东区 、广州市增城区、四平市伊通满族自治县、忻州市岢岚县、黔东南镇远县、晋城市阳城县、贵阳市观山湖区、恩施州利川市、牡丹江市穆棱市、保亭黎族苗族自治县什玲、焦作市沁阳市、永州市江华瑶族自治县、直辖县潜江市、烟台市龙口市、德阳市旌阳区、深圳市龙华区、长春市南关区、齐齐哈尔市碾子山区、宝鸡市凤县、内蒙古包头市土默特右旗、揭阳市揭西县、内蒙古通辽市科尔沁区、新乡市原阳县、雅安市名山区、江门市鹤山市

:昨日相关部门披露新政策,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察