今日官方通报行业政策变化,养生馆高薪招聘

本月官方发布行业报告,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业智能安装预约系统，自动分配技师

广西百色市西林县、梅州市大埔县 ，眉山市青神县、济南市天桥区、恩施州咸丰县、黄山市休宁县、广西桂林市龙胜各族自治县、黑河市爱辉区、湘潭市韶山市、中山市西区街道、黄冈市英山县、汉中市略阳县、襄阳市宜城市、洛阳市新安县、吕梁市临县、天津市蓟州区、长春市绿园区 、大连市西岗区、本溪市平山区、安康市镇坪县、咸宁市嘉鱼县、泸州市江阳区、汕头市潮南区、永州市宁远县、福州市平潭县、岳阳市云溪区、忻州市偏关县、贵阳市开阳县、佳木斯市桦南县

,本周官方更新行业研究成果,家电维修电话，支持在线咨询报修

铁岭市昌图县、潍坊市青州市 ，白沙黎族自治县金波乡、龙岩市连城县、杭州市萧山区、海东市民和回族土族自治县、绥化市安达市、济宁市嘉祥县、怀化市沅陵县、丽江市玉龙纳西族自治县、清远市清新区、商丘市睢县、九江市濂溪区、东方市天安乡、文山丘北县、本溪市明山区、中山市神湾镇 、咸阳市秦都区、宁波市鄞州区、淮安市清江浦区、岳阳市临湘市、衢州市江山市、广西柳州市鹿寨县、哈尔滨市道里区、北京市昌平区、自贡市富顺县、汉中市洋县、衡阳市石鼓区、邵阳市新宁县、上饶市德兴市、铜川市印台区

全球服务区域: 黄冈市黄梅县、海口市龙华区 、齐齐哈尔市讷河市、德阳市广汉市、枣庄市山亭区、安康市紫阳县、临夏东乡族自治县、临夏东乡族自治县、遂宁市射洪市、琼海市龙江镇、吕梁市汾阳市、黔南惠水县、宜宾市南溪区、惠州市惠阳区、太原市娄烦县、内蒙古呼和浩特市赛罕区、新乡市牧野区 、陵水黎族自治县隆广镇、天津市滨海新区、北京市通州区、广西河池市都安瑶族自治县、衡阳市石鼓区

,今日官方渠道披露新政策,，全国标准化服务，统一技术操作规范

全国服务区域: 武汉市汉阳区、泉州市鲤城区 、衢州市龙游县、开封市兰考县、吉安市万安县、太原市万柏林区、直辖县仙桃市、重庆市南岸区、海南贵南县、自贡市富顺县、焦作市山阳区、淮安市淮安区、中山市西区街道、肇庆市高要区、五指山市番阳、鸡西市鸡东县、洛阳市洛龙区 、常德市汉寿县、通化市辉南县、遂宁市蓬溪县、葫芦岛市绥中县、襄阳市樊城区、铜陵市郊区、黄南同仁市、茂名市高州市、南充市高坪区、商洛市镇安县、乐山市金口河区、郑州市中原区、黑河市爱辉区、黔西南兴仁市、平顶山市鲁山县、白城市洮北区、盘锦市盘山县、东莞市莞城街道、渭南市大荔县、楚雄永仁县、内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗、宜宾市翠屏区、普洱市西盟佤族自治县、文昌市铺前镇

:今日监管部门传达研究成果,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察