本周监管部门传达重大研究成果,美容师招聘

昨日行业协会披露最新报告,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业家电使用问题咨询，实时解答各类疑问

德阳市广汉市、朔州市平鲁区 ，广西钦州市灵山县、淮南市八公山区、湘潭市雨湖区、万宁市山根镇、黔东南天柱县、北京市门头沟区、内蒙古呼和浩特市土默特左旗、武汉市东西湖区、广安市邻水县、商丘市梁园区、宝鸡市陇县、商洛市镇安县、抚顺市清原满族自治县、临沂市郯城县、荆门市东宝区 、重庆市石柱土家族自治县、天津市武清区、江门市江海区、抚州市黎川县、广西百色市那坡县、广西北海市铁山港区、渭南市临渭区、宜宾市屏山县、东莞市麻涌镇、牡丹江市穆棱市、鞍山市岫岩满族自治县、广西钦州市钦南区

,昨日行业协会传递重大研究成果,家电客服热线，系统自动分配订单

内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、大庆市萨尔图区 ，黔南贵定县、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、牡丹江市宁安市、常德市临澧县、亳州市蒙城县、万宁市和乐镇、凉山金阳县、黔南平塘县、宣城市泾县、吕梁市方山县、徐州市鼓楼区、镇江市句容市、许昌市襄城县、烟台市栖霞市、临沂市兰山区 、吉安市庐陵新区、芜湖市鸠江区、重庆市万州区、大庆市肇州县、新乡市长垣市、白银市景泰县、景德镇市珠山区、双鸭山市尖山区、文昌市东郊镇、忻州市静乐县、乐东黎族自治县莺歌海镇、温州市鹿城区、武威市凉州区、大庆市龙凤区

全球服务区域: 许昌市长葛市、青岛市城阳区 、商丘市睢县、牡丹江市西安区、孝感市孝南区、长春市德惠市、长沙市长沙县、延安市甘泉县、太原市迎泽区、黄石市铁山区、长沙市雨花区、文昌市文城镇、鹤岗市绥滨县、达州市万源市、鹰潭市月湖区、宁夏石嘴山市平罗县、威海市乳山市 、天津市静海区、佳木斯市桦川县、安康市汉滨区、潍坊市昌乐县、朝阳市双塔区

,近日监管部门发布重要信息,，家电保养提醒服务，延长产品使用寿命

全国服务区域: 黑河市嫩江市、黄冈市团风县 、红河元阳县、郴州市宜章县、铜仁市沿河土家族自治县、玉溪市红塔区、六安市霍山县、葫芦岛市兴城市、宜宾市珙县、佳木斯市桦南县、重庆市江北区、遵义市湄潭县、蚌埠市禹会区、成都市龙泉驿区、红河元阳县、酒泉市敦煌市、广州市越秀区 、金华市东阳市、聊城市东阿县、广元市昭化区、济南市天桥区、宜宾市兴文县、天津市蓟州区、内蒙古巴彦淖尔市五原县、葫芦岛市龙港区、东莞市厚街镇、深圳市光明区、黄石市阳新县、泰安市宁阳县、焦作市温县、抚州市崇仁县、广西北海市合浦县、佛山市南海区、广西柳州市融安县、成都市温江区、齐齐哈尔市富裕县、宿州市萧县、西安市周至县、齐齐哈尔市铁锋区、三明市三元区、毕节市赫章县

:昨日行业报告发布新研究成果,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察