今日行业协会传达最新研究报告,高级美容师招聘

本月相关部门披露行业最新成果,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业客服中心24小时在线，随时响应需求

辽源市龙山区、邵阳市隆回县 ，连云港市连云区、延安市子长市、中山市小榄镇、黄南河南蒙古族自治县、鹤岗市萝北县、郴州市苏仙区、内蒙古兴安盟突泉县、上饶市婺源县、昌江黎族自治县海尾镇、无锡市锡山区、北京市怀柔区、重庆市铜梁区、长沙市浏阳市、文昌市锦山镇、齐齐哈尔市富拉尔基区 、聊城市阳谷县、黄山市黟县、遵义市赤水市、日照市东港区、松原市乾安县、武威市凉州区、陵水黎族自治县隆广镇、衢州市龙游县、济宁市微山县、铁岭市昌图县、大连市甘井子区、上饶市德兴市

,本月监管部门公开最新动态,全国统一回收专线，环保处理旧家电

黄冈市红安县、宣城市宁国市 ，大连市金州区、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、徐州市睢宁县、辽源市龙山区、武汉市青山区、广西百色市隆林各族自治县、安阳市滑县、金华市浦江县、云浮市郁南县、东莞市厚街镇、哈尔滨市平房区、鸡西市鸡冠区、平顶山市郏县、张掖市甘州区、内蒙古呼和浩特市武川县 、锦州市北镇市、福州市台江区、牡丹江市林口县、娄底市新化县、张掖市甘州区、赣州市瑞金市、成都市蒲江县、阳泉市平定县、内江市市中区、淮安市淮阴区、哈尔滨市宾县、内蒙古呼和浩特市托克托县、佛山市南海区、重庆市潼南区

全球服务区域: 红河弥勒市、天津市和平区 、佛山市高明区、黄冈市蕲春县、红河金平苗族瑶族傣族自治县、张家界市桑植县、黄冈市红安县、吉安市安福县、怀化市通道侗族自治县、揭阳市揭西县、南昌市西湖区、邵阳市新宁县、吉林市磐石市、东莞市凤岗镇、德州市禹城市、广州市越秀区、黄山市祁门县 、扬州市广陵区、杭州市江干区、连云港市连云区、吕梁市交城县、天水市清水县

,今日国家机构发布最新研究报告,，家电移机服务热线，专业拆卸安装

全国服务区域: 宜宾市高县、广元市昭化区 、阜阳市临泉县、湘西州吉首市、儋州市雅星镇、南通市海门区、东莞市厚街镇、甘孜得荣县、济源市市辖区、广西柳州市三江侗族自治县、天水市清水县、佛山市顺德区、宁夏固原市西吉县、湛江市雷州市、益阳市安化县、太原市阳曲县、临汾市吉县 、广州市越秀区、大连市庄河市、漳州市平和县、万宁市和乐镇、赣州市安远县、六安市叶集区、铜仁市玉屏侗族自治县、三明市泰宁县、内蒙古乌兰察布市兴和县、宜春市高安市、广元市青川县、天水市甘谷县、平凉市泾川县、永州市零陵区、漳州市龙文区、湘潭市湘乡市、定西市临洮县、东莞市常平镇、佳木斯市向阳区、黔东南黎平县、凉山昭觉县、甘南夏河县、东莞市道滘镇、泉州市永春县

:本周研究机构披露行业动态,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察