昨日官方通报传递新政策,美容师带薪培训招聘

本周行业协会发布新报告,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业智能保养提醒系统，自动推送通知

北京市门头沟区、达州市宣汉县 ，焦作市山阳区、泸州市纳溪区、云浮市罗定市、南平市延平区、北京市平谷区、晋中市寿阳县、文昌市文城镇、湛江市赤坎区、广西柳州市三江侗族自治县、文昌市翁田镇、晋城市高平市、景德镇市昌江区、吉林市桦甸市、广安市武胜县、吕梁市孝义市 、成都市锦江区、韶关市新丰县、晋中市榆次区、安康市紫阳县、杭州市上城区、凉山昭觉县、重庆市石柱土家族自治县、台州市温岭市、万宁市山根镇、东莞市道滘镇、平凉市崆峒区、连云港市东海县

,本周行业报告更新最新政策,专业维修服务热线，技术专家在线解答

莆田市城厢区、阜阳市太和县 ，内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗、张掖市民乐县、信阳市光山县、琼海市潭门镇、江门市台山市、武汉市青山区、运城市永济市、苏州市相城区、天津市蓟州区、宣城市郎溪县、韶关市武江区、青岛市即墨区、平凉市泾川县、信阳市潢川县、安康市石泉县 、东莞市望牛墩镇、白城市洮南市、武威市凉州区、江门市新会区、滨州市无棣县、贵阳市云岩区、重庆市黔江区、定西市漳县、荆州市江陵县、宜春市高安市、徐州市新沂市、中山市东升镇、汕头市龙湖区、大同市灵丘县

全球服务区域: 内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、孝感市汉川市 、广西百色市那坡县、松原市长岭县、延安市吴起县、怒江傈僳族自治州福贡县、沈阳市铁西区、朔州市山阴县、济宁市曲阜市、驻马店市西平县、广西钦州市钦北区、益阳市资阳区、舟山市定海区、郴州市桂东县、马鞍山市当涂县、乐东黎族自治县佛罗镇、长治市襄垣县 、自贡市富顺县、淮安市金湖县、广西贵港市港南区、文昌市东郊镇、白沙黎族自治县细水乡

,本月监管部门公开最新动态,，数字化维保平台，智能优化保养方案

全国服务区域: 威海市荣成市、聊城市东阿县 、荆州市沙市区、沈阳市法库县、临汾市大宁县、成都市新津区、咸宁市赤壁市、鹰潭市贵溪市、齐齐哈尔市讷河市、延边图们市、泉州市永春县、甘孜甘孜县、黄石市下陆区、广西百色市田林县、红河个旧市、海北门源回族自治县、黔南都匀市 、上饶市弋阳县、东莞市大朗镇、海南同德县、黔南长顺县、东莞市麻涌镇、资阳市雁江区、延边和龙市、乐东黎族自治县万冲镇、济南市槐荫区、甘孜新龙县、牡丹江市宁安市、广州市白云区、周口市西华县、周口市项城市、广西桂林市叠彩区、佳木斯市富锦市、楚雄永仁县、九江市庐山市、洛阳市栾川县、金昌市金川区、蚌埠市淮上区、通化市东昌区、定西市安定区、齐齐哈尔市碾子山区

:本月行业协会披露重要信息,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察