本月行业报告传递行业新变化,深圳美容师招聘

昨日监管部门公布最新动态,理想汽车前高管，选择培训Agent产品创业智能保养提醒系统，自动推送通知

信阳市平桥区、吉安市峡江县 ，重庆市璧山区、玉溪市澄江市、乐东黎族自治县千家镇、内蒙古乌海市海勃湾区、淄博市周村区、北京市门头沟区、济南市历下区、鹤岗市向阳区、黄山市祁门县、咸宁市通山县、广西钦州市钦南区、揭阳市揭西县、成都市大邑县、广西北海市银海区、鸡西市鸡东县 、楚雄双柏县、攀枝花市米易县、阜阳市界首市、宣城市泾县、广西百色市乐业县、遵义市桐梓县、安顺市普定县、广西玉林市兴业县、达州市开江县、广西钦州市钦南区、抚顺市清原满族自治县、广州市番禺区

,今日官方渠道传递研究成果,售后服务中心联系方式，全渠道便捷沟通

泰州市海陵区、资阳市安岳县 ，台州市路桥区、赣州市于都县、内蒙古乌兰察布市丰镇市、凉山会理市、榆林市吴堡县、泸州市合江县、朔州市朔城区、长沙市长沙县、岳阳市临湘市、文昌市文教镇、汕尾市陆河县、广西崇左市凭祥市、青岛市即墨区、陇南市文县、抚顺市清原满族自治县 、南通市如东县、营口市西市区、甘南玛曲县、吉安市永丰县、宁夏银川市贺兰县、宜春市樟树市、海口市秀英区、临沂市河东区、徐州市贾汪区、咸宁市嘉鱼县、北京市通州区、北京市通州区、云浮市云城区、黑河市北安市

全球服务区域: 达州市通川区、大同市云州区 、海东市循化撒拉族自治县、深圳市福田区、汉中市略阳县、泰州市靖江市、长治市沁源县、上海市黄浦区、安庆市潜山市、成都市蒲江县、白沙黎族自治县金波乡、焦作市博爱县、儋州市海头镇、眉山市丹棱县、张掖市山丹县、铜仁市松桃苗族自治县、玉溪市红塔区 、铜川市耀州区、乐东黎族自治县利国镇、文昌市翁田镇、黔东南丹寨县、重庆市巴南区

,今日监管部门披露行业最新进展,，数字化服务派单，精准对接维修需求

全国服务区域: 大兴安岭地区漠河市、毕节市金沙县 、潮州市潮安区、湘西州古丈县、毕节市七星关区、枣庄市滕州市、宜昌市夷陵区、鹤岗市绥滨县、威海市环翠区、广西百色市田林县、长治市沁源县、潍坊市昌邑市、乐山市犍为县、普洱市思茅区、儋州市兰洋镇、莆田市秀屿区、大庆市肇州县 、德州市乐陵市、上饶市余干县、牡丹江市东宁市、内蒙古呼和浩特市清水河县、汕头市南澳县、乐山市犍为县、西安市高陵区、红河蒙自市、黄山市黟县、辽源市东辽县、长治市潞州区、兰州市红古区、红河元阳县、东方市感城镇、临汾市襄汾县、连云港市灌云县、黔东南麻江县、中山市古镇镇、洛阳市宜阳县、中山市南头镇、赣州市定南县、平凉市泾川县、安阳市文峰区、枣庄市台儿庄区

:昨日行业协会传递重大研究成果,

离开理想汽车后的邹良军，创办了索奇思（深圳）信息科技有限公司，入局 AI 赛道开启个人创业。索奇思聚焦 "AI 应用软件 / 算法开发、智能机器人研发、大数据服务及信息系统集成 " 四大方向。前期落地以智能培训的 Agent 产品为切入口，据称已接触汽车产业链及科技领域的多家潜在客户。选择以培训场景作为首发赛道，并非偶然。深耕华为与理想两家大型企业逾二十年，邹良军对大组织在产品知识传递、销售能力建设上的体系痛点有深度认知，这是他手里最熟的牌，也是他在 AI 应用层最直接的入场筹码。邹良军是典型的 " 纯血华为人 "。1999 年，他以校招生身份加入华为，在终端市场与海外渠道深耕逾二十年。2016 年出任华为意大利终端公司部长，主导欧洲市场拓展；2018 年回归总部，专注终端营销与渠道管理；2021 年荣耀完成独立运营后，他出任荣耀终端市场营销部部长，统筹海内外品牌与用户运营，直接向 CEO 赵明汇报，协助荣耀完成独立后的品牌重建。2023 年 4 月，邹良军跨界加入理想汽车，担任销售与服务高级副总裁（职级 M11），全权负责销售、交付、售后、充电网络全业务链条，直接向 CEO 李想汇报，与总裁马东辉、CFO 李铁、CTO 谢炎并称 " 使命担当 "。对于这次跨界选择的原因，他曾表示 " 如果理想只是一家汽车公司，我是不会选择加入的。是李想本人说服了我，他说理想要做的不是汽车公司，是一个人工智能公司。"彼时，理想正处于 " 全面学习华为 " 战略的深化落地期，对华为问界的持续竞争攻势，理想随即定下 2024 年 80 万辆的激进销量目标。邹良军兼具销售管理实战经验与华为流程文化的双重背景，成为这轮组织变革中不可或缺的核心引进人才。上任后，邹良军从几个方向发力。其一是销售体系扩张。他定下 " 销量比毛利更重要，规模比效率更重要 " 的战略基调，从供给与激励两端同步发力：一方面主导门店高速扩建，2023 年理想零售中心从 288 家增至 467 家，2024 年更计划扩至 800 家，相当于要 " 平均每天新开一家店 "；另一方面大幅重构销售激励机制，将单车提成从约 200 元 / 台提升至最高 3000 元 / 台，并引入 PIP 绩效淘汰机制，激活一线出单动能。其二是渠道管理体系升级。他推动建立对标华为的 GTM（Go to Market）部门，统筹新产品上市全流程操盘。2025 年进一步设立 " 五大战区 "，将营销决策权前移至战区负责人，以期快速响应本地竞争态势。其三，基于他对库存风险的深刻认知，主导推动全渠道扩张与供应链精细化改造。他始终认为，制造型企业从研发、生产到营销，产供销预测与计划体系至关重要，库存呆滞料对企业可能是毁灭性打击。他判断 " 所有商业，到最后会发现都不是饿死的，而是撑死的，因为把现金流和利润全搭进去，变成一堆库存放在那里。" 在这一逻辑下，他将库存管理观察单位从 " 按月 " 压缩到 " 按天 "，平均交付周期压至 7 天以内。到 2024 年 4 月 L6 发布时，理想做到上市一周即交付。" 上市即交付，交付即上量 " 也成了那两年理想的鲜明标志。然而，这套 " 高激励 + 强管控 + 流程至上 " 的华为式逻辑，也在扩张中悄然埋下隐患。高额单车激励在产品竞争力下滑后迅速失控，一线销售为冲量倒贴提成返现，" 有些人就差把底薪也贴进去给客户返佣了 "；五大战区因 " 基层管理能力参差不齐 "，脱离总部强管控后精细化运营不足，大区之间开始出现抢单，店内员工之间也相互抢客户，理想被迫公开发布 " 坚决禁止返佣 " 海报，才将这场销售系统内的失序部分按下。2025 年 6 月，邹良军退出管理岗位，转任顾问，减持理想汽车股票 10 万股，套现约 1003 万元人民币。2025 年 7 月，理想汽车宣布放弃华为 PBC 绩效体系，重启 OKR，邹良军正式离开理想。2025 年 11 月，离开理想的邹良军在深圳注册成立索奇思（深圳）信息科技有限公司，正式开启个人创业阶段。来源：车观察